Большой выбор спец техники, погрузчиков и запасных частей к ним.Автомобильные и промышленные масла TOTEK.
Предоставление гарантии на товар и запчасти
Большой, мощный, регулируемый: перегрузочная техника Fliegl отвечает требованиям профессионалов и повышает эффективность обмолота на 30 процентов! Перегружающий бункер-накопитель Fliegl Vario носит свое имя по праву: в одноосном исполнении, исполнении Tandem или Tridem его вместимость составляет 20 м3—45 м3.В одноосном исполнении производительность перегрузки доходит до 5,5 т/мин, а в трехосном варианте она увеличивается до 10 т/мин. Благодаря гидравлической системе блокировки Fliegl Vario оптимизирует транспортировку и обеспечивает безопасность. Fliegl Vario с обширным ассортиментом дополнительного оборудования удовлетворит любые требования.
Опции: сворачивающийся тент (управляемый с земли), карданный вал, односторонний, широкоугольный, с фрикционной муфтой, на стороне тягача, дозировочный шланг (насадка на шланг диаметром 150 мм), исполнение для скорости 40 км/ч, задняя управляемая ось (начиная с модели Tandem), телескопическая ось для щадящего воздействия на почву. К профессиональному оборудованию для Fliegl Vario относится FWS ISOBUS: весовая система Fliegl ISOBUS выполняет взвешивание чрезвычайно точно прямо в поле.
ТОТЕК ТД SAE 10W40, TOTEK ТД SAE 15W40
Высококачественное моторное масло нового поколения – теперь в производственной линейке ТОТЕК, сделано в рамках программы импорт замещения масел иностранного производства.
Эти масла можно применять – полностью без потери в эксплуатационных преимуществах, они легко способны заменить иностранные масла таких производителей, как Мобил, Шелл, Несте Оил и других марок.
По ряду показателей таких, как защита от износа, термической и антиокислительной устойчивости – превосходят своих конкурентов.
Что делает возможным применять пролонгированные режимы межсервисных периодов.
Масла выполняют требования класса API CJ-4/SN, что делает его высокопригодным для применения и в легковых автомобилях, эксплуатируемых в южных регионах нашей страны круглогодично, а в периоды весенне –летний – осенний по всей стране, что делает его высоко рентабельным для применения в Такси в означенные сезонные сроки.
Без преувеличения – масло ТОТЕК этих марок, делает его смазочным материалом будущего, для современных высокофорсированных дизельных двигателей, тяжело нагруженного грузового и легкового коммерческого транспорта, включая транспорт с бензиновыми двигателями.
Полностью синтетическое композитное масло изготовлено из высокомолекулярных ПАО с повышенной прочностью масляной плёнки с добавлением масел второй группы с двойной гидроочисткой. Применено и использовано минимальное количество загустителя с высокой диструктивной и термичесой устойчивостью. Гипер современный пакет присадок, обеспечивает высокие моющие свойства и великолепную защиту от износа деталей двигателя.
Масло способно работать с дизельными топливами в которых содержание серы достигает 500 ппм.! Что делает возможным применять ДТ от любого производителя.
Масло ТОТЕК отлично выполняет свою функцию по защите сажевых фильтров, катализаторов дожига отработанных газов – благодаря крайне низкому показателю испаряемости масла.
Оно улучшает чистоту цилиндров, снижает возможность и риск нагарообразования в ДВС. Предотвращает пенообразование.
Выполняет требования к маслам данного типа:
ACEA E-9, API CJ-4/SN,
Mercedes-Benz 228.31, MAN M3575, MTU Type 2.1, Volvo VDS-4, VDS-3
Mack EO-O Premium Plus, Renault Tracks RLD-3, Cummins CES 20081
Caterpillar ECF-3, Deutz DQC lll-10LA, Detroit Diesel DDS 93K218
Выполняет требования, предъявляемые к маслам на грузовом транспорте китайских и российских производителей дизельных двигателей.
Возможно применение данных масел в легковых бензиновых, и дизельных двигателях, используемых в коммерческом транспорте, например, в Такси имеющие требования от производителя:
VW 502.00 / 505.00, VW 505.01., VW 508 00, БМВ Longlife-01, MB-Approval 229.5, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C913-C, Renault RN 0700/0710, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2, OPEL GM-LL-B-025, General Motors 4718M, General Motors 6094M, PSA B71 2296. Соответствует требованиям Заволжского, Ярославского моторных заводов, и требования китайских производителей двигателей.
Масла фасуются в металлическую 200 литровую бочку чёрного цвета с логотипами ТОТЕК для автотранспортных предприятий.
По заказу фасуется в 50 и 20 литровые металлические емкости.
Разработано по настоятельным запросам владельцев Таксо Парков, использующих в своих личных машинах продукцию ТОТЕК и уверенных в беспримерно высоком её качестве.
Однако, в Такси, – владельцы Таксо Парков, хотят иметь по возможности крайне низкую цену, достаточно высокое качество, хорошую защиту от износа и возможность расширенного сервисного периода, при относительно низкой стоимости.
Это была трудная задача – в определённом плане это был вызов, который был принят научно техническим подразделением Корпорации ТОТЕК.
В результате научного поиска была разработано новое композитное базовое масло – недорогое, но обладающее высокими рабочими характеристиками, позволившее получить новый продукт –
Моторное композитное масло
«ТОТЕК ТАКСИ Сервис»
Это масло имеет вязкость по SAE 5W40 и по API SN/CI-4 оно обладает расширенным межсервисным периодом, равным 15000 км пробега в городских условиях, что равняется примерно 500 моточасам.
Благодаря новой композитной базе удалось достичь высокой термостабильности, отличных смазывающих свойств при относительно низкой стоимости, что делает это масло по параметрам соотношения цена/качество лидером рынка!
Масло фасуется в бочки объёмом 20 литров, 50 литров и 200 литров.
ТОТЕК Астра Робот ML 10W40
Описание
Работа тяжёлых дизельных двигателей грузовиков, в их режимах предельной нагруженности, использования низкокачественного топливо на трассовых АЗС. Просроченные интервалы замены моторного масла, тяжёлые и разнообразные климатические условия страны. Всё заставляет предъявлять особые требования к смазочным материалам – к тому же они должны быть недороги. Такое масло разработано и предложено:
Синтетическое композитное моторное масло ТОТЕК Астра Робот – ML (где ML означает Midl Low – средний уровень). Соответствует классу вязкости SAE 10w40, что гарантирует достаточные эксплуатационные показатели при высоких нагрузках, обеспечивая защиту от износа двигателя на протяжении сервисного периода предписанного производителем автомобиля.
Достоинства:
– В двигателе не горит температура вспышки более 230оС. Гарантирует минимальное образование лаковых и шлаковых отложения на деталях двигателя. Пакет присадок в таком базовом масле полноценно функционирует.
– Поддерживает необходимую вязкость при высоких температурах в условиях перегрева двигателя в летний период.
– Создает прочную защитную пленку на всех деталях двигателя. Обладает высокой критической нагрузкой свариваемости.
– На исправном двигателе не требует минимального «долива» до следующей замены масла.
– Пригодно к использованию круглогодично в средней и южной климатических зонах. Обладает достаточными пусковыми характеристики при низких температурах – средний уровень прокачиваемости, при средней минусовой температуре застывания, требует повышенного пусковое усилие проворачивания коленчатого вала, что обязывает быть требовательными при подготовке машины к зиме.
– Летом способствует лучшему охлаждению деталей двигателя.
Состав и преимущества:
Формула базы масла и её компоненты представляет специальным образом обработанную и составленную композицию тяжёлых ПАО, Эфиров, полимерного загустителя, включая минеральное масло двойной гидроочистки – прошедших соединение по композитной технологии подготовки базы.
Примененная композитная технология использована впервые – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК.
В масле применён усиленный пакет функциональных присадок, полученное масло обладает высокой работоспособностью, повышенной прочностью масляной плёнки, высокой термостабильностью, минимизированной возможностью возникновения граничного трения, надёжностью при минусовых температурах и длительном стоянии на морозе не приобретает склонность к желированию, не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом, всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к другим смазкам.
Применена технология гибридизации. Обеспечивает и поддерживает повышенную чистоту двигателя внутри.
Рекомендовано: для всесезонного применения в дизельных двигателях большого литрового объёма с высокой мощностью, форсированных с турбонаддувом.
Масло выполняет требования API CI-4/SN
Соответствует всем современным отраслевым стандартам и требованиям автопроизводителей: США, Японии, Германии, Франции.
ТОТЕК HR-T 75W90
Описание
ТРАНСМИССИОННОЕ СИНТЕТИЧЕСКОЕ КОМПОЗИТНОЕ МАСЛО
ТОТЕК HR -T SAE 75W90 API GL-4/5
ОПИСАНИЕ:
Масло высшей защиты трансмиссии от износа. Изготовлено с высоким уровнем качества ручной работы, под жёстким лабораторным контролем с применением ПАО высокой вязкости с добавлением эфиров обработанных по технологии АММ (атомно молекулярного манипулирования) для получения композитного базового масла, в которое добавлен самый прогрессивный пакет присадок, усиленный противоизносными и противозадирными компонентами, дополнительно введены антипенные и антиржавийные присадки.
Масло обладает повышенной антиокислительной стабильностью, высоким индексом вязкости, низкой температурой застывания. Способно работать длительный срок без замены в самых тяжёлых условиях механических нагрузок, при высоких скоростях сдвига и ударных нагрузках, обеспечивая оптимальную защиту узла трения от потери свойств масла в следствии механического воздействия, влияния высоких температур и окисления.
Масло эффективно осуществляет защиту от износа и коррозии, устойчиво к сдвигу. Позволяет применять увеличенный межсервисный интервал. Обладает высокой топливной экономичностью. Рекомендуется к применению во всех климатических зонах РФ в условиях с температурами окружающего воздуха в интервале: от -40ºС до + 45ºС.
Область применения:
ТОТЕК HR – T 75W90 – всесезонное трансмиссионное синтетическое композитное масло предназначено для высоконагруженных цилиндрических, спирально-конических, гипоидных передач, раздаточных коробок, коробок МКПП трансмиссий дорожных легковых и грузовых автомобилей во всех климатических зонах. Обеспечивает отличное качество переключения и надежную защиту главной передачи спортивных автомобилей, имеющих общую систему смазки коробки передач и главной гипоидной передачи (например, Ferrari или Porsche).
Применяется в трансмиссиях, с ведущим мостом в блоке с коробкой передач. В сблокированных, и смазываемых единым маслом высоконагруженных гипоидных ведущих мостах и коробках передач, в частности спортивных автомобилей.
В автомобильных трансмиссиях с высоконагруженными осевыми приводами, в синхронизированных и кулачковых коробках передач. Трансмиссионное масло ТОТЕК-HRT 75W-90 соответствует и превосходит стандарты API MT-1/GL-4/GL-5.
Спецификации:
Обеспечивает прекрасные смазывающие свойства и надежную защиту при всех условиях эксплуатации.
Категория и класс по API GL-4,5 рекомендовано к применению: ВАЗ, ГАЗ, МАЗ, КамАЗ, BMW, TOYOTA, Ferrari, Porsche, Komatsu и многих других без ограничения, где рекомендовано масло такого класса.
GL4 и GL5; MIL-L-2105D.
Рекомендации производителя:
Как и другие смазочные материалы, отвечающие требованиям API GL-4,5 можно использовать в механических коробках передач в том числе – там, где рекомендуется применять масло по спецификации GL-4. В тех случаях, когда требуется пониженная вязкость масла или пониженные низкотемпературные свойства рекомендуем добавлять в масло препарат ТОТЕК МК-03. Применение 1 флакона 0,25л на 2,5л масла позволит перевести его в класс вязкости
70W80 APIGL-4. При необходимости при этом получить APIGL-5 добавьте флакон препарата ТОТЕК МК-04 объёмом 0,25 на 2,5л масла.
Упаковка:
в жестяную банку объёмом 1л., 2.0л., 4л. Банки, уложены в картонную коробку по 10шт., 8шт., 4шт. соответственно. Для профессионального применения предусмотрена жестяная банка 20л. и бочка 50л. По заказу возможна фасовка в бочки по 200л
Свяжитесь с нами
Предлагаемый ассортимент насчитывает десятки тысяч продуктов безупречного качества. Поставки ведутся во все каналы сбыта.